9月25日1955：一个永恒的时刻
一 汽车的进化
9月25日1955，汽车制造业的历史迎来了一个里程碑。在德国美因河畔法兰克福，戴姆勒-奔驰公司宣布了一款车型，这款车开创了轿车领域的新纪元。
那就是，梅塞德斯-奔驰300SL的问世，跃升为当时世界上最快，最先进，最炫酷的汽车。
二 一场原因足以改变历史的赛车
一年前，斯图加特-索尔海姆的赛车手约翰·弗里克(Wolfgang von Trips)成为了梅塞德斯-奔驰车队的一员，而后者主要生产公路车而不是赛车。
约翰·弗里克在试驾W196赛车后写了一封信，寄给戴姆勒-奔驰公司董事长柯恩格，达到表达对于该型车配备直列八缸发动机的向往。
柯恩格的回信对于弗里克来说简直是个惊喜：一辆配备直列八缸发动机的赛车正好在准备当中，正是为了参加1954赛季的S级赛车。
这就是梅塞德斯-奔驰300SLR赛车。
1955年5月29日，第三十三届勒芒24小时耐力赛上，弗里克与300SLR同车队的特兹(Rudolf Uhlenhaut)一起，不仅夺取冠军，同时刷新了该比赛的纪录。
在这之后的几周，戴姆勒-奔驰公司决定利用300SLR的技术开发一款面向大众市场的的车型。
这款车型终于于1955年9月25日在法兰克福车展上亮相，命名为梅塞德斯-奔驰300SL。
三 一个由设计引起的革命时刻
这辆车的设计由法兰克福设计工作室的Karl Wilfert负责，风格更为独特，以新型“gullwing”车门著称。这种设计激发了许多人的灵感，并在此后引领了汽车设计向新的方向前进。
300SL的成功推出为奔驰制造了一个家喻户晓的品牌。这款汽车标志着自动工程技术的一个里程碑，同时奠定了奔驰在一系列领域的地位，如 Formula 1和 DTM(DGT初创时) 等。
在过去65年的时间里，这个车型已经成为超级豪车。为了庆祝300SL的推出，我们可以向这款永恒的时刻致敬。
