探秘奇瑞艾瑞泽5plus自动挡
奇瑞艾瑞泽5plus自动挡的前世今生
奇瑞艾瑞泽5plus自动挡原为手动挡车型，随着技术进步和市场需求变化，奇瑞开始了自动挡车型的研发。追溯到2014年，奇瑞在广州车展上展出了自动挡的概念车型。但是直到2017年春季，奇瑞艾瑞泽5plus自动挡车型才正式推出。其自动挡车型采用的是奇瑞自主研发的AMT技术，极大地提高了驾驶的舒适性和驾驶体验。奇瑞艾瑞泽5plus自动挡的手感怎么样？
相较于手动挡车型，自动挡车型在手感上确实不如后者。但是，奇瑞艾瑞泽5plus自动挡车型的手感还是不错的。其挡位的换挡速度与手动挡相近，并且配合起动辅助、爬坡辅助等功能，使驾驶更为轻松愉悦。奇瑞艾瑞泽5plus自动挡的优缺点分析
- 优点：
- 舒适性强——驾驶体验更佳，无需频繁踩油门和换挡；
- 安全性高——自动挡车型的起步辅助和爬坡辅助功能，有效提高了驾驶安全性；
- 易于学习——相较于手动挡车型，自动挡车型驾驶难度较低，易于学习。
- 缺点：
- 油耗较高——自动挡车型因为需要更多控制电子系统，导致油耗较高；
- 维修成本高——自动挡车型的维修成本相比手动挡车型更高；
- 手感稍逊——相较于手动挡车型，自动挡车型的手感还是稍逊一筹。
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